跨境圈又暴雷了！

近日，深圳天安云谷寫字樓前出現(xiàn)的維權橫幅，一家USPS號商因涉嫌郵資欺詐被大量受害跨境企業(yè)圍堵，核心負責人已潛逃失聯(lián)。

據(jù)業(yè)內(nèi)爆料及后續(xù)核查，此次事件涉案金額超過10億元，不少頭部賣家與物流企業(yè)因此陷入困境，幾乎遭遇“團滅”。

而這只是今年跨境電商領域接連暴雷的冰山一角。

暴雷頻發(fā)，維權無門

前幾日，深圳天安云谷寫字樓前拉起了一條維權橫幅——“興xx公司蓄意詐騙，無良老板吳xx潛逃”。

最開始，是賣家們發(fā)現(xiàn)自己的商品物流狀態(tài)持續(xù)卡在“等待發(fā)貨”，待他們登錄USPS官網(wǎng)查詢后，發(fā)現(xiàn)是“因郵資評估而延誤”。

原來，該暴雷USPS號商以遠低于市場的價格瘋狂吸引客戶，在未實際支付郵資的情況下，用違規(guī)手段提前生成多達2000萬個USPS面單，后續(xù)企圖通過“技術”規(guī)避郵資結(jié)算。

事發(fā)后，大量關聯(lián)包裹被海關攔截甚至銷毀，對應跨境賣家店鋪也接連被封，據(jù)爆料，涉及金額超10億元。

2025年以來，多家跨境物流企業(yè)接連暴雷。

5月，香港南x國際物流集團發(fā)布結(jié)業(yè)通知，正式宣告破產(chǎn)。

該企業(yè)是有著34年歷史的老牌貨代，旗下?lián)碛?5艘船舶和21 家內(nèi)地分支機構(gòu)，曾獲香港物流大獎及馬士基優(yōu)質(zhì)服務獎狀，在業(yè)內(nèi)擁有不小的知名度。

同月，深圳跨境好x平臺在下班前半小時突然宣布全員解散，老板及高管集體失聯(lián)。

該平臺拖欠了物流商超千萬元運費，導致上游服務商扣留賣家在途貨物，并要求支付3-4倍原運費 + 攔截費/關稅贖貨。

更早的2月，東莞紅x米物流因持續(xù)虧損決定停止營業(yè)。

據(jù)爆料，該企業(yè)已連續(xù)三年虧損，后又被客戶拖欠400多萬元的貨款，導致資金鏈徹底斷裂。

這些曾經(jīng)風光一時的物流企業(yè)接連倒下，勾勒出跨境電商物流行業(yè)的嚴峻現(xiàn)狀。

當賣家們?yōu)橐?guī)避貨代風險，轉(zhuǎn)向海外倉尋求避險時，卻發(fā)現(xiàn)這片“避風港”自身也危機四伏。尤其在東南亞，查倉、封倉行動的頻次與力度不斷升級，貨物被扣押后的天價“保護費”和倉庫方“甩鍋”跑路的風險，讓賣家們面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

東南亞海外倉：從“避風港”到“風險區(qū)”

在內(nèi)政變化與貿(mào)易保護主義的雙重驅(qū)動下，近兩年東南亞各國對海外倉的監(jiān)管力度空前加大。

印尼新總統(tǒng)普拉博沃上任后，格外強調(diào)對跨境電商交易、稅收、物流等環(huán)節(jié)的監(jiān)管；越南新任國家主席梁強同樣強調(diào)跨境電商監(jiān)管；泰國政壇動蕩后，各政治力量試圖通過嚴查“灰產(chǎn)”重獲民心。

5月，越南成立專項工作組，開展持續(xù)一個月的嚴打走私、假冒商品行動。6月，菲律賓海關突襲布拉干?。˙ulacan）4大園區(qū)，該區(qū)域是海外倉集中地，數(shù)十位中國賣家被波及。8月，印尼執(zhí)法部門在萬隆地區(qū)連查11個倉庫，繳獲總價值達1123.5億印尼盾的違規(guī)商品。

查倉封倉本身已足夠令人頭痛，但更讓賣家陷入困境的是貨物被扣押后的善后工作。面對可能產(chǎn)生的高額罰款，賣家不僅要承擔經(jīng)濟損失，還要警惕倉庫方的“甩鍋”行為。

去年12月，菲律賓有六七十家海外倉因涉及敏感仿牌或違禁品被查封。一個多月后，仍有賣家反映有倉庫未解封，原因很可能是罰款沒有交到位。在東南亞，這種被俗稱為“保護費”的罰款不僅普遍存在。

一旦倉庫無力承擔罰款或不愿耗費精力處理糾紛，就很可能選擇失聯(lián)跑路，讓賣家陷入錢貨兩空的困境。

跨境賣家破局之道

面對跨境服務領域的劇變，中國跨境賣家需及時調(diào)整策略，構(gòu)建更具韌性的供應鏈體系。

合規(guī)經(jīng)營是立足東南亞市場的首要前提。賣家應遵守目標市場的法律法規(guī)，確保商品符合當?shù)貥藴?，完善進出口手續(xù)，避免因小失大。

東南亞海外倉的合規(guī)趨勢也已經(jīng)非常明確。印尼、越南、泰國等國都在加強監(jiān)管，旨在保護本土產(chǎn)業(yè)和市場秩序。賣家應順應這一趨勢，更加謹慎地選擇海外倉合作伙伴，從是否具備完善的資質(zhì)、透明的收費標準、明確的責任劃分等多維度進行考察。

愛亞倉作為東南亞頭部海外倉服務商，在泰國、越南、馬來西亞、菲律賓、印尼、新加坡、日本擁有20+自營倉，是TikTok Shop、Shopee、Lazada官方認證倉，穩(wěn)定性強，服務質(zhì)量有保障。

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針對東南亞查倉頻繁的問題，愛亞倉海外倉推出“一品多倉”——同一個SKU在多個倉庫發(fā)貨，分散風險。

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并且，依托深耕東南亞市場8年積累而來的豐富本土資源，愛亞倉海外倉還可為賣家提供覆蓋頭程運輸、產(chǎn)品認證、倉儲管理的全鏈路合規(guī)解決方案，幫助賣家快速、無憂地打開東南亞市場。

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